تجارت اقیانوس هند شبکه ای از مسیرهای تجاری بود که کشورها و مناطق اطراف اقیانوس هند شامل بخش هایی از آفریقا، آسیا و خاورمیانه را به هم متصل می کرد. این منبع اصلی تبادل فرهنگی و رشد اقتصادی برای بسیاری از مناطق درگیر بود و نقش مهمی در تاریخ جهان داشت.
تجارت اقیانوس هند تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله موقعیت جغرافیایی و آب و هوای مطلوب منطقه، توسعه سیستم های سیاسی و اقتصادی که از تجارت حمایت می کردند، و پذیرش فناوری هایی که ناوبری و ارتباطات را تسهیل می کرد، هدایت می شد. این تجارت شامل طیف گسترده ای از کالاها از جمله ادویه جات ترشی جات، منسوجات، فلزات و سایر کالاهایی بود که در سراسر جهان تقاضای زیادی داشتند.
تجارت اقیانوس هند بخش مهمی از اقتصاد جهانی برای قرن های متمادی بوده و امروزه نیز به عنوان یک نیروی عمده اقتصادی و فرهنگی در منطقه به شمار می رود.
چرا مهم بود؟
اقتصادی: تجارت منبع اصلی رشد و شکوفایی اقتصادی برای بسیاری از مناطق درگیر بود، زیرا مبادله کالاها و کالاها را تسهیل می کرد و ثروت قابل توجهی را از طریق تجارت ایجاد می کرد.
تبادل فرهنگی: تجارت اقیانوس هند همچنین منبع اصلی تبادل فرهنگی بود، زیرا تاجران کالاها، ایده‌ها و فن‌آوری‌ها را از نقطه‌ای از جهان به نقطه دیگر می‌آوردند که منجر به گسترش ادیان، زبانها و دیگر سنت‌های فرهنگی شد.
سیاسی: تجارت پیامدهای سیاسی نیز داشت، زیرا کنترل مسیرهای تجاری و بنادر اغلب منبع قدرت و نفوذ بود. تجارت اقیانوس هند گاهی تحت تأثیر اقدامات امپراتوری ها و پادشاهی هایی شکل می گرفت که به دنبال کنترل دسترسی به این مسیرها بودند.
فناوری: تجارت اقیانوس هند گسترش فناوری ها و نوآوری ها را تسهیل کرد، مانند پذیرش قطب نما و توسعه فناوری های جدید قایقرانی، که تأثیر پایداری بر اقتصاد و جامعه جهانی داشت.
به طور کلی، تجارت اقیانوس هند بخش مهمی از اقتصاد جهانی بود و نقش مهمی در شکل دادن به تاریخ جهان داشت.
علل تجارت اقیانوس هند
بدیهی است که بزرگترین تفاوت این تجارت با جاده ابریشم این بود که در دریا اتفاق افتاد. این بدان معنا بود که آنها با انواع موانع غیرمنتظره مانند الگوهای بادهای غیرقابل پیش بینی، بادهای موسمی، و غیره روبرو می شدند. در واقع، دانش بادهای موسمی (زمانی که در چه زمان هایی می وختند) در ایجاد تجارت اقیانوس هند بسیار زیاد بود. زمانی که ملوانان می‌توانستند از مکان‌هایی که بادهای موسمی می‌وزیدند و در چه زمان‌هایی استفاده می‌کردند، می‌توانستند آن بادها را وادار کنند بادبان‌های خود را به هر کجا که می‌خواهند بروند!
البته قایقرانی موانع منحصر به فرد خود را دارد. اما مثل همیشه، تکنولوژی به مردم کمک کرد! پیشرفت‌ها در فناوری‌های دریایی مانند بادبان‌های lateen، کشتی‌های dhow و اسطرلاب به ملوانان کمک کرد تا با خیال راحت و پیوسته در سراسر اقیانوس هند حرکت کنند.
Lateen Sails
بادبان های لاتین بادبان های مثلثی شکلی هستند که در برخی از انواع قایق ها و کشتی ها استفاده می شود. آنها را با شکل مثلثی و این واقعیت که آنها بر روی یک حیاط طولانی که زاویه تند نسبت به دکل دارد سوار شده اند، مشخص می شود. بادبان‌های لاتین معمولاً با کشتی‌های کوچک قایقرانی مانند dhows و feluccas که به طور سنتی در مدیترانه و خاورمیانه یافت می‌شوند مرتبط هستند.
بادبان های Lateen در طیف وسیعی از شرایط باد کارآمد هستند و به خوبی با الگوهای باد متنوع موجود در مدیترانه و سایر مناطقی که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند، مناسب هستند. حمل آنها نیز نسبتاً آسان است، که باعث می شود در قایق های کوچکتر که توسط خدمه کوچک یا یک نفر حرکت می کنند، محبوب شوند. بادبان های لاتین علاوه بر مزایای عملی، از نظر بصری نیز متمایز هستند، با خطوط بلند و روان و شکل مثلثی خود، که به محبوبیت پایدار آنها کمک کرده است.
کشتی های Dhow
داوها کشتی های بادبانی سنتی هستند که برای قرن ها در خاورمیانه و منطقه اقیانوس هند مورد استفاده قرار گرفته اند. آنها با شکل بدنه متمایز خود و استفاده از بادبان های lateen مشخص می شوند، که بادبان های مثلثی هستند که بر روی یک حیاط طولانی نصب شده اند که نسبت به دکل زاویه تند دارد.
انواع مختلفی از قایق‌ها وجود دارد، از قایق‌های کوچکی که برای ماهیگیری یا حمل و نقل استفاده می‌شوند تا کشتی‌های بزرگ‌تر که برای تجارت از راه دور استفاده می‌شوند. داوها معمولاً از چوب ساخته می‌شوند و بسیاری از آنها دارای تیغه‌های خمیده و بلند هستند که ظاهری متمایز به آنها می‌دهد. آنها معمولاً توسط ترکیبی از بادبان ها و پاروها به حرکت در می آیند و به لطف بادبان های دیرهنگام کارآمد خود قادر به حرکت در مقابل باد هستند.
Dhows نقش مهمی در تاریخ و فرهنگ منطقه ای که در آن یافت می شود ایفا کرده اند و همچنان برای اهداف مختلفی از جمله ماهیگیری ، تجارت و حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرند.
اخترشناسی
یک ستاره شناسی یک ابزار نجومی تاریخی است که برای اندازه گیری مواضع ستاره ها ، سیارات و سایر اجسام آسمانی استفاده می شود. این مجموعه از یک دیسک مسطح و دایره ای با یک نشانگر چرخان یا alidade است که بر روی محوری در مرکز نصب شده است. از Astrolabe برای تعیین ارتفاع یک بدن آسمانی در بالای افق استفاده می شود و می تواند برای تعیین زمان ، پیش بینی گرفتگی و انجام سایر محاسبات نجومی استفاده شود.
این اخترشنا توسط یونانیان باستان اختراع شد و در قرون وسطی به طور گسترده در جهان اسلام مورد استفاده قرار گرفت. این یک ابزار مهم برای اخترشناسان ، اخترشناسان و ناوبری ها بود و برای اهداف مختلفی از جمله زمان بندی ، ناوبری آسمانی و مطالعه ستاره ها مورد استفاده قرار گرفت. علیرغم توسعه ابزارهای پیشرفته تر نجومی با گذشت زمان ، Astrolabe نمادی مهم از تاریخ و سنت نجوم باقی مانده است.
کشتی با بادبان های دیررس. تصویر با احترام از ویکی پدیا
منابع:
خلاصه دلایل تجارت اقیانوس هند
جغرافیا: منطقه اقیانوس هند به دلیل جغرافیای مطلوب خود سابقه طولانی تجارت دارد. این اقیانوس توسط تعدادی از توده های مهم زمین از جمله آفریقا ، آسیا و استرالیا احاطه شده است که کالاهای متنوعی را برای تجارت فراهم می کند. خود اقیانوس نیز نسبتاً کم عمق و عاری از موانع اساسی است و همین امر باعث می شود حرکت و تسهیل تجارت از طریق دریا آسانتر شود.
آب و هوا: آب و هوا در منطقه اقیانوس هند گرمسیری و موسمی است که امکان کشت طیف گسترده ای از محصولات زراعی از جمله ادویه جات ترشی جات ، شکر ، پنبه و سایر کالاهایی را که تقاضای زیادی در سراسر جهان داشتند ، فراهم می کند.
سیستم های سیاسی و اقتصادی: منطقه اقیانوس هند دارای سابقه طولانی در سیستم های سیاسی و اقتصادی است که از تجارت پشتیبانی می کند و تبادل کالا را تسهیل می کند. این شامل امپراطوری ها و پادشاهی ها بود که مسیرها و بنادر را کنترل می کردند ، و همچنین اصناف بازرگان و سازمان های دیگر که به تنظیم تجارت و ترویج رشد اقتصادی کمک می کردند.
پیشرفت های فن آوری: توسعه فن آوری های دریانوردی ، مانند بادبان تاخیر و قطب نما ، این امکان را برای معامله گران فراهم می کند که به اقیانوس هند حرکت کنند و مقیاس و دستیابی به تجارت را گسترش دهند.
مبادله فرهنگی: تجارت اقیانوس هند نیز توسط مبادله فرهنگی هدایت می شد ، زیرا معامله گران کالاها ، ایده ها و فناوری ها را از یک بخش از جهان به بخش دیگر می آوردند و منجر به گسترش مذاهب ، زبانها و سایر سنت های فرهنگی می شدند.
تأثیر اقیانوس هند بر تجارت
جوامع: جوامع دیارپوریک توسط بازرگانان برای معرفی سنت های فرهنگی خود در فرهنگ های دیگر تشکیل شده است. چند نمونه اصلی عبارتند از: عرب و پارسیان در شرق آسیا ، بازرگانان چینی در جنوب شرقی آسیا و جوامع مالایی در حوضه اقیانوس هند.
در یک یادداشت تلفیقی تر ، ایالت هایی که از تجارت اقیانوس هند در حاشیه آب تشکیل شده اند. در امتداد سواحل سواحیلی ، ایالت های شهر نه چندان دور از یونانی های یورو تشکیل شده و از تجارت غنی شده اند ، به همراه ایالت گجرات در هند و سلطان مالاکا. آخرین مورد به ویژه مهم است- مالاکا ، جزیره ای که یک تنگه بسیار نازک در بین خود و آسیای شرقی تشکیل می دهد ، این تنگه را کنترل می کرد و فوق العاده ثروتمند می شد ، زیرا بازرگانان چینی اغلب برای رسیدن به ثروت هندی ها مجبور به سفر از طریق آن بودند. حوضه اقیانوس.
تماس: همانطور که همه شبکه های تجاری انجام دادند ، تجارت اقیانوس هند مبادله ای از ایده ها ، مانند بودیسم به جنوب شرقی آسیا و اسلام را در سراسر اوراسیا تقویت کرد. علاوه بر این ، بسیاری از مسافران مشهور مانند مارکو پولو ، ابن باتوتا ، و سرانجام مینگ دریاسالار ژنگ او از این مسیرهای کلیدی استفاده کرد و سوابق آنها به زودی در بسیاری از جهان گسترش می یابد.
منابع:
خلاصه اثرات تجارت اقیانوس هند
تسهیل تجارت: اقیانوس هند بدنه بزرگی از آب است که به راحتی قابل حرکت است و همین امر قرنهاست که آن را به یک مسیر تجاری مهم تبدیل کرده است. اقیانوس تعدادی از توده های مهم زمین از جمله آفریقا ، آسیا و خاورمیانه را به هم متصل کرده است و تبادل کالا و کالاها بین این مناطق را تسهیل کرده است.
ارتقاء رشد اقتصادی: تجارت اقیانوس هند منبع اصلی رشد اقتصادی و سعادت برای بسیاری از مناطق درگیر بوده است. این کشور از توسعه اقتصادهای محلی و منطقه ای ، به ویژه در مناطقی که تجارت منبع اصلی درآمد بود ، حمایت کرده است.
تشویق مبادله فرهنگی: تجارت اقیانوس هند همچنین گسترش سنت ها و ایده های فرهنگی را تسهیل کرده است ، زیرا معامله گران کالا ، فناوری و سایر عناصر فرهنگی را از یک بخش از جهان به بخش دیگر آورده اند. این امر به تنوع و غنای فرهنگ های موجود در اقیانوس هند کمک کرده است.
شکل دادن به سیاست: کنترل مسیرهای تجاری و بنادر در اقیانوس هند غالباً منبع قدرت و نفوذ بوده است و تجارت گاهی اوقات با اقدامات امپراطوری ها و پادشاهی ها که به دنبال کنترل دسترسی به این مسیرها بودند ، شکل گرفته است.
به طور کلی ، اقیانوس هند نقش مهمی در تاریخ تجارت ایفا کرده است و تأثیر ماندگار بر اقتصادها ، فرهنگ ها و سیاست مناطقی که به آن متصل می شود داشته است.
منابع:
زمان مرور
پس از تحصیل به تنهایی ، برخی از دوستان را به یک جلسه آنلاین با من دعوت کنید تا در مورد نکات اصلی درس صحبت کنید و هر چیزی را که ممکن است در آن اشتباه گرفته شود ، مرور کنید. این یک راه عالی برای همه است که همه در هنگام تحصیل احساس حمایت کنند!< SPAN> شکل دادن به سیاست: کنترل مسیرهای تجاری و بنادر در اقیانوس هند اغلب منبع قدرت و نفوذ بوده است و تجارت گاهی اوقات با اقدامات امپراتوری ها و پادشاهی ها که به دنبال کنترل دسترسی به این مسیرها بودند ، شکل گرفته است.
